车载式高空作业车主要是通过二类汽车进行改装而成

    回转机构由液压马达、齿轮减速器、回转支撑等组成。其工作原理是液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮推动回转支承，使其回转。

    液压由一只定量泵供油，工作压力16Mpa流量25L/min其工作压力由溢流阀调定(出厂时，本公司已调好)当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车局部即可进行工作。

    操作通过该可以实现各功能的转换。通过支配多路换向阀的手柄可完成伸缩支腿和工作臂上下工作。操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)高空作业车主臂上设有起重结构(吊1吨货物)上臂、下臂、回转和起重液压均为独特无级调速，具有节能和灵活，平稳平安可靠的特点。支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。液压和电器控制均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确，电动操作采用防水开关，防止开关进水、锈蚀漏电的问题。

    1什么是路灯维修车：路灯维修车又称高空作业车，路灯装置车，路灯检修车，路灯抢修车，路灯工程车，路灯升降车，路灯作业车，由液压或电动支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆，此车有免征公告和环保公告2高空作业车用途：主要用于路灯装置，路灯检修，路灯养护，灯装置，同时也可以用于电力维修，装置，园林修剪，外墙清洗等高空作业行业。

    3路灯高空车作业高度及升降：作业高度涵盖824米，升降：伸缩臂式升降、曲臂式升降、剪叉式垂直升降。

    4高空车底盘类型：东风、江铃、五十铃、江淮、福田，解放、日产、跃进等。

    一、车载式高空作业车.

    车载式高空作业车主要是通过二类汽车进行改装而成，它的底盘是属于汽车底盘，因而是属于特种设备，需要专 业人员来进行操作和维修。较高工作高度可以达到100米，主要类型有混合臂、伸缩臂以及剪叉式，多应用于消防安 全。

    购买小常识：是否符合当地的环保要求，残值率大概是多少，是否有特种设备操作证，附近有没有维修中 心，在市场上卖的情况是什么样的，以及之前有没有出过重大安 全事故。

    二、自行走式高空作业车.

    自行走式高空作业车是没有底盘的，所以它不是特种车辆，不需要专门去考证，是现在很多租赁公司的首 选。目前为止较高的是美国jlg厂家的58米，主要类型有剪叉式、臂式、桅柱式、蜘蛛式和套筒式这五类。大多在厂房建设，市政建设当中使用。