高空作业车车体较重，过弯时避免刹车

    驾驶高空作业车方法，如快速换挡、空挡滑行等。一般情况下是正常的车主，但也有人认为这些驾驶技巧不仅不安全，还会对车辆造成损坏。你怎么看待这些方面？

    你知道开高空作业车换挡快的坏处吗？换挡快没毛病。有的车主一起步就开始换挡，越是有经验的师傅越是有这个坏习惯。他认为它可以节省燃料，对发动机有好处。其实这是一个错误的习惯，每辆车都有一个参考换挡速度，所以换挡前要加大油门使车辆达到一定速度。目前发动机设计一般以高速为参考值，如果低速换档没有很好的协调，车辆很容易失速和颤抖。

    驾驶高空作业车空挡滑行是否合适？在当今高油价下，使用空挡驾驶来节省燃油是一种常见的方法车主。空挡滑行不会省油，但可能会造成严重后果。目前大部分汽车使用电子燃油喷射系统，但出于安全考虑，厂商一开始并没有考虑空档滑行的情况，所以实际上车辆在空档状态下是处于非正常行驶状态。这个时候离合器和齿轮也会增加磨损，这样不但不省油，还埋下了行车安全隐患。

    刚学开车的时候，师傅说的较多的就是把离合器踩到底，然后慢慢松开。但也有技术熟练的人车主认为这样开始很费时间。他们经常挂档，以半离合的方式停止或启动。时间长了，离合器的老化会加快。当离合器为半离合时，离合器的主动盘和从动盘长时间处于轻微摩擦状态，会导致离合器发热，高温会损坏离合器。同时会加速压盘、分离轴承等零件的磨损。

    高空作业车车体较重，过弯时避免刹车。过弯道减速绝对是安全驾驶，但很多车主喜欢把刹车过程留在弯道。其实他们应该是进弯道前踩刹车，进弯道后踩油门。过弯时踩刹车会使刹车磨损程度前后不同，时间长了，刹车时车辆会抖动，影响车辆平衡。如果方向和制动力控制不合理，也会造成事故，过弯一定要减速！