离合器的接合和分离操作必须在空载条件下进行

    高空作业车油泵有直列式、分散式和单体式三种。无论哪种类型，油泵的关键在于“泵”字。抽油的数量、压力和时间应该非常准确，并根据负载自动调整。

    油泵是一种加工精细、制造工艺复杂的零部件。国内外汽车柴油机的油泵都是由世界上几家专业工厂生产的。高空作业车油泵需要一个动力源才能运转，其下凸轮轴由发动机曲轴齿轮驱动。注射泵的关键部件是柱塞如果用医院常用的注射器作比喻，活动塞叫柱塞，注射器叫柱塞套。假设注射器中安装了一个弹簧，弹簧靠在柱塞的一端，柱塞的另一端接触凸轮轴。当凸轮轴旋转一次时，柱塞将在柱塞套筒中上下移动，这是喷油泵柱塞的基本运动模式柱塞和柱塞套装是非常准确的搭配部件。柱塞，上有一个倾斜的凹槽，柱塞套筒上的一个小孔被称为吸入口。这个吸入口充满了柴油。当柱塞的斜槽面对吸入口时，柴油进入在柱塞套筒中。当柱塞被凸轮轴推到一定高度时，柱塞的斜槽与吸入口错开，吸入口关闭，柴油既不能被吸入，也不能被压出。当柱塞继续上升时，柴油将受到压迫，当柴油压力达到一定水平时，单向阀将被推出喷油器进入，然后从喷油器进入气缸燃烧室推出。柱塞每次排放一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余通过回油孔排出，喷油量通过增加或减少排出的回油量来调节。

    当柱塞上升到“上-上点”然后向下移动时，柱塞的斜槽将再次与吸入口相遇，柴油将再次被吸入柱塞套筒，上述动作将再次重复。直列式喷油泵每组柱塞系统对应一个气缸，四个气缸有四组柱塞系统，所以体积比较大，多用于中型及以上汽车。例如大型卡车、高空作业车等。柴油发动机通常使用直列式喷油泵。

    1.离合器的接合和分离操作必须在空载条件下进行，并且必须保证行驶时间。

    2.不允许带负荷脱离离合器。

    3.行程开关用作安全限位，不能代替工作开关频繁使用。

    4.吊装作业时，楼上楼下人员应密切配合，严禁站在重物下维修。

    5、在使用中，应经常检查设备是否有异常声音。

    6、钢丝绳缠绕应整齐、密实、紧贴，并经常检查磨损情况，如有问题，应立即更换。

    7、停机时，应处于空载状态，重物不能长时间停留在空中。

    8.停车期间，当电机制动器下降时，可以拆下发动机罩和叶片。打开后盖，在自动弹簧下放置一个合适的垫圈。

    9.起吊后，再次拧紧千斤螺母。在以后的吊装作业中，还需要经常检查千斤顶螺母是否松动。

    10.总共使用500小时后，应进行维护，以清除污垢、补充润滑脂并调整紧固螺栓。