我们在选择升降机油缸的时候不能一味追求数量

    升降机、升降台、升降梯常用于货物的垂直运输和高空作业设备，需要使用不同类型的液压缸，一般由气缸盖、活塞和活塞压力机、密封杆、密封装置、装置、缓冲装置、排气装置等组成，缓冲装置和排气装置除外其他部分必不可少。液压油缸主要分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式等。

    1. 活塞式。活塞式液压缸一般由两个油口，两个油口都可以进油和回油，以实现双向运动，活塞式油缸又称双向液压缸，活塞杆可以有一个，也可以有两个。由于活塞式液压缸的双能实现双向运动，它主要应用于需要伸缩台面或带自动搭板的固定式升降机或移动式升降机上。

    2. 柱塞式。柱塞式液压油缸是单向油缸，它结构非常简单，易加工，价格相对活塞式液压缸要低很多，适于做长行程的液压缸，柱塞式液压缸是移动式升降机和固定式升降机使用广泛的液压缸。

    3. 伸缩式液压缸。伸缩式液压缸具有二级或多级液压缸，伸缩式液压缸活塞伸出顺序从大到小，缩回时相反。伸缩式液压缸能实现较长的行程，缩回时较短，结构、紧凑。目前伸缩式液压缸在套缸移动式液压升降机和套缸固定式液压升降机上应用非常广泛，套缸移动式液压升降机的升降高度可达35米，而且稳定性好。伸缩式液压缸的下降速度主要靠液压缸和货物自重，可控性差。

    4. 摆动式液压缸，摆动式液压缸式输出扭矩并实现往复运动的执行元件。目前包的摆动式液压缸在升降机行业应用不是很多。

    还有就是，我们在选择液压油缸时，只要保证使用的油缸能够达到升降机所能升起的额定高度就可以，万不可一味的追求升降机油缸的数量。