车主夏季应重点做好漆面保护，防止漆面氧化腐蚀

    夏天是烈日下，气温达到30-40度，风晒，下阵雨，许多高空作业台在室外作业，可以想象夏天面临的考验。 那么，夏天应该如何进行高空作业台的维护作业呢？

    1.对其表面进行打蜡。

    夏季高空作业平台车身漆表面，在烈日下会加速老化、褪色甚至脱落。因此，车主夏季应重点做好漆面保护，防止漆面氧化腐蚀。车主首先需要将车冲洗干净，观察漆面是否污浊和有明显的划痕，必要时用手摩擦漆面，看是否光滑。

    一般情况下，对于漆面变旧、微小的刮花等问题，可用研磨砂纸局部研磨、抛光，并进行全车打蜡、封釉、镀膜等处理。特别是做完封釉的车，就像有了一层隐形衣罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。

    2.发动机的冷却。

    发动机是高空作业平台的核心，夏季使用时间稍长，就容易造成发动机过热，当出现发动机过热时，要果断判断，迅速处置，总结以下要领：（1）、判断是否有冷却水、缺水还是彻底没水（2）、除彻底没水“干烧”外，不能够立即熄火（3）、用水浇散热器，严禁拧开水箱盖（4）、彻底缺水应另外处置.

    3.人员安全考虑：

    在车内工作的人员在高温下需有一个舒适的环境，则要保持车内空调的正常运行，再次也要为车玻璃贴专业的太阳膜，以防止过强的紫外线射入，能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态，以清醒的头脑驾驶汽车，这样也有可能避免一系列人为的事故发生；同时夏季下雨量大，雨刷显得特别重要，必须仔细检查及时更换。

    4.轮胎的防护：

    夏季温度高，轮胎的胎压也会持续上升，经常产生爆胎事故，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。

    因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定，难以膨胀的氦气或采用放气的方法降温降压，虽然这种方法对长时间行驶来说并不有利，但毕竟安全及持续的工作才是好的。