折臂作业车能跨越障碍物到达作业面占地面积小

    随着我国进一步加快城镇化进程，加快加强基础设施建设，工程后期的安装和运行维护将带来大量高空作业机械需求。重庆高空作业车出租行业专家预测，每年还将以10%-20%左右的速度增长。与此同时，中国在施工安全性上的日益重视也不断催生着高空作业机械市场的需求。

    直臂式高空作业车，一般工作高度在14.2米-43米之间，作业臂好似吊车的大臂一般，能一节一节的自由伸出，加之直臂高空作业车的四轮转向及驱动能力和泡沫填充粗糙地面轮胎，其优点是基本上可以在任何地面都能工作，同时能实现平台快速的升降功能。

    缺点是：直臂式高空作业车作业时，工作半径较大，对场地大小有一定的要求，并且存在不能到达的作业面。

    折臂式高空作业车，一般作业高度在12米-30米之间，折叠式作业臂工作时，每节臂都可以单独的液压伸展开，同时可360°旋转升降输送行人和货物。其优点是工作平稳、安全可靠，能跨越空中的障碍物到达作业面，占用场地面积小。

    缺点是：作业臂活动一周较为缓慢，受上装构造限制，需在空旷的范围内伸展开才能灵活作业。

    带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，经过优化上车平台总体规划与载荷分布，减少了重心偏移。采用共同的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底 盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，完成了高空作业升降平台车带载行驶的功用。

    新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完整自主学问产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、牢靠性设计和计算机辅助设计等技术，胜利地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，打破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

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