春天已经到了高空作业车正是使用最频繁的季节如果平时开车不注重保养时间长了就会出现这样那样的问题，久而久之就会出现安全隐患,一旦发生事故,重则车毁人亡,轻则花钱大修,俗话说的话"三分医,七分养,十分防"是养车之道,对待高空作业车也是一样,所以开车人不养车就等于把钱往水里扔,下面湖北江南 高空作业车厂家小王整理了最常见的几种问题：

1.汽车外观异常 

高空作业车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常.原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮"吃胎"等故障.

2.渗漏 

渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象.这也是明显的故障症状,细心观察即可发现.例如压缩空气泄漏时,可以明显地听到漏气的声音.

3.燃油和润滑消耗过量 

燃油和润滑油消耗过量,表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障. 

4.异常响声 

汽车在行驶过程中出现的非正常声响,是汽车故障的"报警器".在行驶中突然发出异响,作为驾驶人应意识到车子出了问题,应立即停车检查,切不可让车辆"带病作业". 

5.排气烟色不正常 

发动机在工作过程中,正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽.如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽.此外,还有氮氧化合物等,这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白,也就是说排气烟色不正常.对于汽油机,正常尾气应无明显的烟雾.但润滑油上窜气缸时,尾气呈蓝色;燃烧不完全时,尾气呈黑色,油中掺水时,尾气呈白色. 

6.过热高温 

通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上.例如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起.以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手测试外表温度. 

7.工作状况突变 

所谓工作状况突变,系指高空作业车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状.例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等.这种故障的症状明显,故容易察觉.

8.有特殊气味 

高空作业车在运行中,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时,会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味. 

重庆高空作业车厂家提醒广大司机朋友其实汽车和人一样都会时不时的生病，所以大家平时开车的时候一定要多留心观察，发现问题及时去维修，以免造成更大的损失。